Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. 09-15 Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Xưởng Game Mini
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất.
Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín. Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.giải đấu Sunwin Bầu cua 5D cách vào cua trong game đua xe