Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Bản quyền 2007-2015 Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
© Sân Chơi Trí Tuệ